制冷壓縮機線圈燒機可以分為機械故障氣故障。電氣故障導致壓縮機線圈燒毀的常見原因有：負載、電源、電機絕緣、缺相........下面簡單介紹幾種制冷壓縮機線圈燒毀原因。1、缺相原因：一般是由于電源缺相（一相未供電或供電電壓不足）...

制冷機組制冷劑充注30HXC165A機組的現場制冷劑充注方法有三種，這三種方法適用于不同的階段。在大型的氟利昂制冷機組中，在貯液器（有的是干燥過濾器）與膨脹閥（有的排出閥）之間的液體管道上設有專門的制冷劑充注閥（或充注口）。...

正壓實驗制冷系統的正壓實驗可以用干燥的壓縮空氣或氮氣，也可以用潔凈的二氧化碳，為便于檢漏，可向制冷系統內充入少量的氟利昂制冷劑，以使制冷劑與氮氣充分混合。充氣前，先關閉所有通向大氣的閥門，打開所有連接管路，壓力表抽氣回收裝置...

制冷系統中重要的熱交換設備，熱量從高溫高壓的過熱制冷劑蒸氣中通過冷凝器傳遞給冷凝介質，制冷劑蒸氣的溫度也逐漸下降到飽和點并冷凝成液體。常用的冷凝介質是空氣和水。冷凝溫度是制冷劑蒸氣冷凝成液體時的溫度。1）蒸發式冷凝器蒸發式冷...

冷庫并聯機組可廣泛應用于食品加工、速凍冷藏、醫藥、化工等不同行業，一般壓縮機可使用R22、R404A、R507A、134a等多種制冷劑，視應用場合不同，蒸發溫度可從+10℃到-50℃。并聯機組在PLC或專用控制器的控制下，通...

十一、銅管焊接要求：冷媒管路在焊接時，務必在管內持續充入氮氣，壓力控制在0.2～0.3kgf/cm2左右，以保證冷媒管內不產生氧化皮。1、焊接要求：冷媒管焊接時，須持續充入氮氣，氣流大小應控制合適。2、氮氣充入軟管插入銅管端...